陪同城鎮化歷程一直加深，越來越多的生齒涌入都會，交通擁堵、情形污染等“都會病”日益突顯，我國都會治理服務水平也亟待提高，另外中國經濟生長也到了轉型升級的要害時期。現在陪同城鎮化歷程和數字經濟“兩股洪流”，新型智慧都會建設已成為新時代經濟生長和都會治理的一定選擇。

智慧都會跟都會一樣，不是一天就能建成的，自己就是一個一連運營、一直完善的歷程。智慧都會的建設和運維需要大宗的資金投入，少則上萬萬元，多則幾百億元，僅靠政府資金支持難以肩負，智慧都會的生長一定要形成清晰的盈利模式方可一連康健生長。作為數字經濟的基礎設施，智慧都會也應該像都會交通、能源、水務、電信這些工業經濟的基礎設施一樣，引入市場化的機制實現可一連的運營。

近年來，智慧都會建設泛起新的動向，都會大腦、都會云腦、都會超等大腦、都會超腦、都會神經網絡等“泛都會大腦”看法也大宗涌現。杭州、上海、北京、廣州等都會各自提出和開展了差別都會大腦建設計劃，例如，阿里在2016年提出ET都會大腦，華為在2017年提出都會神經網絡，騰訊在2018年提出都會超等大腦，科大訊飛提出都會超腦等等。

著名修建學家梁思成曾說，都會是一門科學，它像人體一樣有經絡、脈搏和肌理。同樣，都會也應該像人體一樣具有大腦，只有在都會大腦的統籌指揮下，各都會單位、各組織機構相互協調配合，才華包管都會一體化高效運轉。浪潮提出的智管中心就是智慧都會的“大腦”， 它以云盤算為基?。ü蕕墓蠶硨涂牛薊嶂械拇笞謔菥儺寫χ貿頭＃茍薊峋哂辛慫妓髂芰Γ茍薊嶂衛碓椒⒕肌⒖蒲В薊嵩誦性椒⒏咝В俠杳褚材艽又謝竦帽愕焙褪禱?。