近年來
，海內各大都會在鼎力大舉推動都會軌道交通建設。但都會軌道交通全壽命周期中爆發的信息類型重大、形式多樣、數目重大、信息流失、信息相同不暢或不實時
，及普遍保存的“信息碎片、信息孤島”征象等
，在很洪流平上制約了施工治理的效率。而現有的信息化治理手段一樣平常只能起到輔助治理的作用
，無法實現治理水平的根天性提升。VATION人生就是博的COB顯示系統依附防塵防水且一致性好的特點深的用戶認可。

人生就是博超高清大屏選用VATION人生就是博 COB LED顯示系統多套
，運用COB集成封裝手藝
，具有高可靠性（極低的開箱壞點率、超長的無故障使用時間）、高比照度、高色域、高刷新率等手藝優勢。此軌道交通大屏接納奇異的弧形設計
，完善的泛起出越發流通、速率更快、色彩更富厚的顯示效果
，提供了超高清的顯示服務。

別的
，人生就是博COB超高清可視化系統還可以為都會軌道交通搭建數字化指揮控制中心
，實時顯示行車、電力、環控、自動售檢票、視頻圖像及運營組織等主要信息
，周全掌控軌交系統的運行狀態。

區域一以線網綜合性的行車、電力、客流、視頻、重大事務等匯總信息為主
，可同時顯示多條線的ATS信息
，須要時可切換到應急顯示畫面
，如涉及緊迫事務的線路行車、牽引供電、應急設施漫衍等畫面。需實現差別模式、場景畫面的挪用。

區域二以網絡視頻監控顯示屏以監看運營視頻監控信息和公安視頻監控信息為主
，調理員需要實時監視車站、車內客流以及旅客上下車等情形
，以確保運營清靜、快捷、準時；在爆發緊迫情形(如火災、反恐、自然災難等)時
，為相關職員提供事發明場實時圖像
，利便指揮現場救援及旅客疏導。

區域三以網絡電力調理拼接顯示屏以顯示專業系統為主
，例如：情形控制系統、供電系統、防災系統、主控系統等。應急指揮顯示區域以涉及緊迫事務的線路行車、牽引供電、應急設施漫衍等畫面為主
，需要其他顯示區域提供突發事務現場實時圖像信息。

信息共享

將CCTV多路視頻信號、RGB信號、盤算機信息和數字流媒體等信息統一接入調理。正常營業應用時
，各個顯示屏將舉行自力自主顯示其主要調理監看信息；涉及緊迫事務處置懲罰時
，各組拼接顯示屏需要憑證差別場景無邪調理顯示信息。

場景顯示

州差別大屏幕需要對相關視頻信息舉行多種模式顯示
，可調解在多個場合實現監視模式、應急模式、旅行模式等差別情形下的顯示狀態及顯示模式。包括對信號源巨細、位置、圖層狀態的恣意調配。

整體應用情形

指揮需要信號實時顯示、快速切換
，需要大屏幕顯示子系統穩固性好、可靠性好、維修性好、包管性好、測試性高、清靜性高、情形順應性強、電磁兼容性強。整套系統應具備接入專業系統、車輛段、警務站、列車監控等監控信息
，實現各個區域間的互聯互通。調理指揮大廳內可整合多個控制中心的監控平臺
，監看各地的監控畫面、行車調理信息、主控系統信息等
，實現資源的集中調配。